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获准瑞典路测资格 沃尔沃2021年后推自动驾驶汽车_太阳首页

发布时间:2021-02-24    来源:太阳首页23070

本文摘要:据外国媒体报道,当地时间1月28日,沃尔沃汽车(Volvo Cars)合作方维宁尔(Veoneer)答复,与沃尔沃汽车合资企业的一家企业早就准予,刚开始在德国高速路上对其自动驾驶汽车手机软件进行测试,并且此车驾驶员可以不将手放进汽车方向盘上。

据外国媒体报道,当地时间1月28日,沃尔沃汽车(Volvo Cars)合作方维宁尔(Veoneer)答复,与沃尔沃汽车合资企业的一家企业早就准予,刚开始在德国高速路上对其自动驾驶汽车手机软件进行测试,并且此车驾驶员可以不将手放进汽车方向盘上。维宁尔答复,该家起名叫Zenuity的中外合资企业的手机软件能为第二高级别L四级其他自动驾驶汽车用以,此软件将装有到一辆沃尔沃汽车上,装有通过培训的驾驶员进行测试,驾驶员的手并不放进汽车方向盘上,此车的最少车速为80千米/钟头(50英里/钟头)。该中外合资企业已经期待产品研发自动驾驶车子,以求紧跟自动驾驶行业内经营规模小的竞争者。

美企在自动驾驶行业正处在领先水平,上年,Google集团旗下Waymo企业初次准予在美国加州的公共性路面上测试自动驾驶汽车,并且此车并不装有安全系数驾驶员。通用性汽车集团旗下Cruise分公司答复,因此以准备布署没手动式操控作用的自动驾驶汽车;而法国的宝马五系和奥迪公司也获得了自动驾驶汽车测试批准。在一辆uber(Uber)用于测试其自动驾驶手机软件的沃尔沃汽车再次出现安全事故以后,沃尔沃汽车获得测试批准看起来更加艰难。

可是,上月,uber在公共性路面上彻底恢复了有允许的自动驾驶汽车测试。Zenuity企业依然在德国进行测试自动驾驶汽车,收集数据信息以产品研发自动驾驶作用和感应器,而沃尔沃依然在分离测试自动驾驶汽车,收集数据信息以提升驾驶员感受,科学研究驾驶员不负责任。维宁尔技术总监Nishant Batra答复,准许后在现实世界测试自动驾驶汽车针对收集最重要数据信息,测试最重要作用尤为重要,也是Zenuity自动驾驶工作能力得到转型的强大证实。

维宁尔新闻发言人Thomas Jonsson答复,对于Zenuity何时可以不装有安全系数驾驶员测试自动驾驶汽车,就在今天来讲还为时过早。Zenuity企业于17年由沃尔沃和维宁尔协同宣布创立,该企业期待在今年开售其第一款驾驶员輔助商品,接着开售自动驾驶技术性。

沃尔沃及沃尔沃总公司我国好意头汽车企业是该企业的顾客。沃尔沃方案在二零二一年以后开售自动驾驶汽车,到2030年,企业三分之一的销售量将来源于基本上自动驾驶汽车。

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从德国交通管理局(Swedish Transport Authority)获得的文档说明,2018九月份,沃尔沃获得了测试自动驾驶汽车的批准,并且该批准废除了先前的自动驾驶汽车测试标准,即驾驶员至少有一只手务必放进汽车方向盘上,此车车速约80千米/钟头。沃尔沃新闻发言人答复,沃尔沃已经测试的汽车将作为产品研发基本上全自动汽车,并且沃尔沃已经用以外界组织和外界的试运行驾驶员。高級其他5级(L5)自动驾驶汽车,或称作基本上自动驾驶汽车,将能够在全部标准下,必须驾驶员作业者就可自动驾驶。

上年,沃尔沃与百度搜索协作,用以百度搜索的自动驾驶软件研发其四级(L4)自动驾驶汽车。


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